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May 03, 2023

2023年の最高のトレーラーとキャンピングカー

これらの冒険に対応したリグは、長時間外出するのに役立ちます

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キャンピングカーを購入する際のニーズは人それぞれ異なります。 ガレージに収まり、家族 4 人が泊まれるトレーラー、または移動式スキー シャレーが必要ですか? トラックで行けるところならどこでも走れる、牽引可能なオフロードバンカーはどうでしょうか? あるいは、トラックの後部を登山旅行用のより快適なクラッシュパッドにしたいだけかもしれません。 すべてを行うリグはありませんが、おそらく、あなたにとって完璧に近いリグが現在市場にあるでしょう。

オールラウンドに最適:アルクト キャンパーズ G12

トラック用のベストミニマリストキャンピングカー:トポトッパー バドランダーとメサ

最高の寒冷地向けキャンピングカー:Bear Adventure Vehicles Black Bear 7.0

ベストオフロード:オーストラリアン オフロード シエラ

陸上のエキスポショーに参加して最新のリグを見学したり、長期旅行でデモトレーラーをテストしたりする合間に、私は毎年、ルーフトップテントからエアストリームまであらゆるものでキャンプをして30泊以上を過ごします。 私は、構築品質、含まれる機能とコンポーネント、価格、入手可能性、さらにはトレーラーのサスペンションやキャンピングカーウォールの建設方法などの詳細を検討して、最もよくできていて価値があると思うものを幅広く見つけようとしています。市場で駆動されるリグ。

ブライアン・ロガラは、Outside に長年寄稿しており、2018 年からトレーラーとキャンピングカーをレビューしています。彼は、ニューメキシコ州サンタフェを拠点とするハンター、スキーヤー、マウンテンバイカーであり、オールラウンドなアウトドアマンです。 彼は、Outside Online の 101 ビデオ シリーズで陸地用装備とリグを取り上げており、完璧なアドベンチャー リグを常に探し続けています。

長所:信じられないほどの価値。 広々とした立ち見席。 屋外キッチン。 木材を使わない構造短所:キャンバスのポップトップは、ハードサイドのキャンピングカーほど断熱性が低いことを意味します

Arkto Campers の G12 は、多くの陸上ファンが長い間探していたものの要求に応えました。それは、優れた構造品質、4 人用の就寝スペース、および適切な量のオフロードを備えた、北米製のオーストラリアスタイルの陸上旅行用トレーラーです。能力。 さらに良いことに、オーストラリアからの最高級輸入品の多くに伴う天文学的な価格を払わずに、これらすべてを手に入れることができます。 基本価格には、ほとんどのアウトドア派がアドベンチャー トレーラーに求めるすべてが含まれています。4,600 ポンドの軽量 GVWR、設備の整ったスライド式屋外キッチン、十分な室内収納、炉、屋外シャワー、270 度の日よけ、そして37ガロンの淡水貯蔵庫。 構造には木材が使用されていないため、腐る心配はありません (断熱材を挟んだ繊維強化プラスチック複合パネルで作られており、すべて亜鉛メッキ鋼板のシャーシの上に載っています)。また、ポップトップ屋根により、室内高は6フィート8インチ。 上部を閉じると、高さは 7 フィート 9 インチ、全長は 19 フィート 10 インチなので、トレーラーはほとんどの現代のガレージに収まります。 特に、高さ 33 インチのタイヤと 4 インチのリフトを備えた Timbren アクスルレス サスペンションのおかげで、オフロードの信頼性を考慮すると、Arkto がこの価格帯でこれほど多くの機能を小型トレーラーに詰め込むことができることは非常に印象的です。 現時点で陸路トレーラー市場で G12 よりもお買い得なものがあるとすれば、それはまだ見つかりません。

結論:手頃な価格の陸路トレーラーに必要なものがすべて揃っています

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長所:手頃な価格。 軽量; フルポップトップにより、内部にさらに多くのスペースを確保短所:Badlander の取り付けはカリフォルニアのショップでのみ可能です

最近では、数週間ごとにトラック荷台ウェッジキャンピングカー市場に新しいプレーヤーが登場しているようです。 私たちは、GoFast Campers や Super Pacific など、多くのブランドのモデルをテストしました。 しかし、カリフォルニア州ベンチュラに拠点を置く Topo Toppers は、一流のアルミニウム構造、シャープな外観、そして信じられないほどの価値のおかげで、非常に競争力のある分野のトップに上り詰めました。 Topo は 2 つの異なるモデルを提供しています。1 つは、Badlander と呼ばれる最大の室内空間を提供するフルポップアップ キャンピングカーです。 そして最新の、メサと呼ばれるより伝統的なウェッジスタイルのキャンピングカーです。 どちらも競合他社よりも安価で販売されていますが、シェルの前面と背面のアクリルウィンドウなどの優れた標準機能を備えています。 テント内に 2 つの窓。 鍵付きテールゲートドアロック。 キャンピングカーを閉じたときに寝具を上部に保管できる機能。 そしてベッドを下ろしたまま立ち上がること。 シェルの色には 5 つのオプションがあり、LED 照明、MaxxAir ファン、貨物アクセス サイド ドアなどの追加機能を追加できます。 何よりも、それぞれ 300 ポンドと 250 ポンドなので、トラックに不必要に負担をかけることはありません。

結論:ウェッジキャンピングカー市場で最高の価値

バッドランダー メサ

長所:最高級のシェル構造。 美しいインテリア。 高断熱短所:ポップアップよりも風に強く、重心が高い

ポップアップよりももう少し雨風から保護したい場合は、カリフォルニアに本拠を置く Bear Adventure Vehicles が対応します。 このブランドは、Total Composites のスライドイン トラック キャンピングカーのディーラー兼装備品販売店です。このスライドイン トラック キャンピングカーは、最高品質で最軽量のハードサイド キャンピングカーの一部です。 私が昨年やったように(そして、Outside 向けに文書化しました)、空のシェルを購入して自分で組み立てることもできますし、Bear にキャンピングカーを組み立ててもらうこともできます。 シェルの内部を構築し、その中でキャンプを 1 年以上行った後、トータル コンポジットのシェルの構造の品質について話すことができます。信じられないほど断熱性が高く、軽量で、防弾性があります。 何十年も続くと思います。 Bear は、空の箱を、独自の高圧ラミネートキャビネットと水道、照明、冷蔵庫などの必需品をすべて備えた豪華で完全に機能するキャンピングカーに変える独自のインテリアビルドでその品質を実現しています。 Bear 氏によると、ほとんどのフルインテリアの製作費用は約 17,000 ドルですが、完全にカスタマイズ可能であるため、必要なものを正確に入手し、必要のないものをスキップすることができます。

結論:スキーを楽しむのに最適な、真の四季対応のフルカスタム トラック キャンピングカー

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長所:戦車のように構築されています。 信じられないほどのオフロード能力。 大量の水の貯蔵短所:サイズの割に少し重い (3,968 GVWR)

ティアドロップ型や、実質的にどこにでも引きずり出せるその他の小型トレーラーをお探しなら、オーストラリアン オフ ロード (AOR) シエラが候補リストに入るはずです。 AOR はオーストラリアでは 2000 年からトレーラーを作成していますが、米国では初めてで、ネバダ州ラスベガスの XGrid Campers を通じてのみ入手可能です。 長さ 15 フィート弱の Sierra は、AOR の小型モデルの 1 つで、牽引すると涙のしずくのように感じられます。 ただし、セットアップは大きく異なり、屋外キッチンがトレーラーの側面にあり、ベッドには反対側から、またはトレーラー後部のドロップダウン前室からアクセスできます。 この後部前室は、270 度の日よけと屋外シャワーとともに、着替えのための保護された立ち見スペースと、ポータブルトイレのプライバシーを提供し、このトレーラーを実際よりもはるかに大きく感じさせます。 内部には 2 人が宿泊でき、豊富な収納スペースがあり、リグ全体が完全に防塵されています。これはトレーラーにもっと普及してほしい機能です。 しかし、このリグの本当のセールスポイントはオフロード性能です。 信じられないほどのアプローチ、ディパーチャー、ブレークオーバー角度と、堅牢なデュアルショック独立トレーリング アーム サスペンションおよび 360 度関節式ヒッチを組み合わせることで、リグの移動可能な場所であればどこでもこの製品を引きずることができます。 ああ、最大 52 ガロンの真水を貯蔵できるので、長期滞在も可能です。

結論:ドラッグすればどこへでも行ける、絶対的なトレーラータンク

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何が必要なのか、そして実際に何を使うのかを現実的に考えてください。 リグへの羨望は現実のもので、群衆を打ち負かすには最もオフロード能力の高いキャンピングカーが必要である、あるいは冬に嵐を追うには真のフォーシーズンリグが必要であると自分自身を納得させるのは簡単です。 しかし、実際に氷点下でキャンプをする頻度はどれくらいでしょうか? 新しい投資を本当に険しい四輪駆動車のトレイルに引きずり込みたいですか、それとも森林管理道路上に分散した素敵な場所を見つけたいだけですか? 自分が最も頻繁に行うキャンプの種類をじっくり観察し、実際に何が必要かを現実的に考えることで、多くのお金と心の痛みを節約できます。それは、前輪駆動のバンや、控えめなサスペンションを備えたトレーラーかもしれません。 。

キャンピングカーの購入は、どのような種類であっても大きな投資となるため、引き金を引く前に試乗するか、少なくとも実際に見ることができるのが最善です。 ディーラーを訪れるのも良いですが、今日の最高のリグの多くは消費者に直接販売されているため、オーバーランド エクスポのようなイベントはキャンピングカーを間近で見るのに最適な方法です。 さらに良いのは、Outdoorsy から興味のあるタイプのリグをレンタルして、実際の感触を確かめてみることです。たとえ探している特定のモデルがなかったとしても、自分がアウトドア派かどうかを知ることができます。バン、トレーラー、またはトラックのキャンピングカーの人。

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ブライアン・ロガラ オールラウンドでベスト: トラック用のベストミニマリストキャンピングカー: ベスト寒冷地キャンピングカー: ベストオフロード: Arkto Campers G12 ($48,000 から) 長所: 短所: 結論: Topo Toppers Badlander と Mesa ($8,950 と $6,450 から) 長所: 短所:結論: Bear Adventure Vehicles Black Bear 7.0 (17,600 ドルから) 長所: 短所: 結論: オーストラリアン オフロード シエラ ($42,500 から) 長所: 短所: 結論: Stephanie Pearson Pinkbike Editors Josh Patterson Josh Patterson
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